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De Cuba au Mexique.

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 Départ de Cuba à 7h30 pour une traversée vers le Mexique, Isla Mujeres, le vent est bon et le courant est favorable au début, la mer est belle. Ensuite nous avons le Gulf Stream, ce courant de 3 nœud qui malgré le vent et les voiles nous force à mettre les 2 moteurs pour avancer, et la mer est beaucoup plus formée. Mais nous arrivons à 10h30 dans le mouillage calme de Isla Mujeres, jolie île, envahie de touristes américains en face de Cancun. Départ du cap San Antonio Arrivée sur Isla Mujeres Cote mexicaine du Yucatán Notre mouillage Nous descendons à terre, et découvrons une très belle promenade en bord de mer. L´île fait maximum 1 km de large et 10 km de long, de nombreuses voiturette de golf sont louées aux touristes, nous hésitons encore entre louer un scooter ou 2 vélos pour nous rendre à la pointe sud et voir les falaises de 20m et un observatoire maya. Ce sera pour le prochain article. La ville du nord est pleine de boutiques de souvenirs, cela ne nous enchante pas. Mais

Mouillages à Cuba vers le cap San Antonio.

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 A notre départ de la Marina Hemingway, les gardes cotes nous ont gardé notre visa et nous ont fait notre sortie de territoire vers le Mexique tout en sachant que nous allions faire des étapes mouillage avant de quitter Cuba. En fait c´est pour s´assurer que nous restons à bord du cata, je pense qu´ils craignent 2 choses : que l´on se fasse voler si on ne reste pas à bord ou qu´on aie des passagers clandestins qui veulent fuir le pays (d´ailleurs avant de quitter la marina ils ont regardé partout, même dans les moteurs!). La mer est tellement belle que nous sortons le gennaker pour la nav. Ce pays subit une grande crise, ils manquent de tout. Au mouillage une mère et sa fille sont venues à la rame dans une barque misérable nous demander des vêtements et du matériel de plongée. André les a remorqué jusqu´à la plage avec leur précieux trésor. 2 jeunes plongeurs sont arrivés à la nage pour nous vendre leur 5 langoustes, 8 euros, ils ont gagnés leur journée, ici le salaire moyen est de 13

Cuba, suite

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La marina Hemingway est faites de 4 canaux et les bateaux s´amarrent bâbord ou tribord à quai. C´est une belle marina avec plusieurs restaurants, des boutiques et des hôtels, malheureusement n´étant plus occupée comme avant une partie des infrastructures ne sont plus entretenues. A la sortie de la marina se trouve un arrêt de bus, il est donc facile d´aller se promener. Sinon il suffit également d´arrêter un taxi collectif. Le ticket de bus coûte 1 centime d´euros par personne ! Nous l´avons pris pour la Havane mais aussi pour nous rendre à Playa Baracoa, un village en bord de mer avec une jolie plage où je me suis baignée. Marina Notre restaurant-bar préféré à coté du cata. Plage Baracoa Quelques monuments de la Havane : Le capitole où siège le sénat cubain Le théâtre, en rénovation Les places Le capitaine continue le nettoyage de la coque et les crevettes sont toujours là et collent à son néoprène : Ancienne pharmacie toujours en fonction: Immeubles non restaurés La

Cuba!

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Après moult réflexions, nous partons sur Cuba. Les guides que nous avons, ne donnent pas envie d´y aller à cause des restrictions et procédures d´entrée. Deux jours de navigation au départ de Marco Island, le vent est parfait le premier jour, un peu plus faible le second mais c´est très bien pour arriver à la marina Hemingway, à 15 km de la Havane. Nous avons contacté le dockmaster à la radio qui nous a expliqué où se mettre en arrivant, il n´y a pas de mouillage mais une marina de plus de 300 places, quasi vide ! Nous sommes très bien accueillis par le ministère de l´intérieur, qui fait le tour du bateau, regarde les vivres que nous avons à bord pour vérifier que c´est pour notre consommation personnel, photographie l´annexe, mon paddle les fusées de détresse et emballe le drone de mon capitaine dans un sac poubelle scotché pour qu´il ne l´utilise pas. On nous prend la température, on nous tire le portrait puis on nous donne notre visa et notre licence de navigation. Bon en tout cela

Travaux et ballades

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  J´ai profité de mon retour en France pour récupérer chez mes parents les pièces commandées par mon petit chéri : un condensateur pour réparer le dessal, des bougies d´allumages et des filtres pour les moteurs et une carte électronique pour les indicateurs moteur ! Pendant que le capitaine s´occupe des moteurs, je me sers de mon paddle pour nettoyer la coque, bon ce n´est pas ultra facile, il vaut mieux être dans l´eau, mais comme cette dernière est pleine de mini crevettes, il faut se mettre la combi intégrale pour pas en avoir partout. On ira demain ! Une fois les vidanges faites et le dessal réparé, nous allons au marché fermier (farmer market), tous les mercredi à Marco Island dans un bel espace vert, les fruits et légumes sont magnifiques, il y a plein de stand de nourriture et 2 sont français ! Bien sur le groupe musical est là, avec 2 ukulélé ! Il y a foule malgré que nous sommes en pleine semaine, il faut dire qu´ici la population est surtout constitué de retraités et de to